5月17日報道（記者 艾檬）在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、HMI與電動化等技術(shù)趨勢的推動下，汽車市場已進入顛覆式創(chuàng)新發(fā)展時代，而萬變不離其宗，汽車創(chuàng)新需要半導體業(yè)的發(fā)展才能得以成全，無論是MCU、存儲器還是連接芯片等等。

在近日賽普拉斯（Cypress）舉辦的交流會上，賽普拉斯全球應(yīng)用及銷售執(zhí)行副總裁邁克?貝羅詳細介紹，在萬物互聯(lián)時代，車、城市基礎(chǔ)設(shè)施、駕乘者，乃至各種相關(guān)服務(wù)都將實現(xiàn)不同級別的聯(lián)網(wǎng)；集復雜信息顯示與控制功能，以及AI技術(shù)于一身的人機界面也將取代現(xiàn)有的儀表與機械式交互方式；汽車從內(nèi)燃機驅(qū)動向電動化過渡以及從ADAS向全自動駕駛技術(shù)的演進，顯著帶動半導體的需求與創(chuàng)新。目前一輛主流車型的半導體器件已達300美元，而一輛高端汽車所需的半導體器件則高達1000美元，未來的年復合增長率將達8-12%。

賽普拉斯全球應(yīng)用及銷售執(zhí)行副總裁邁克?貝羅演講

這些趨勢不只是要求主流產(chǎn)品的集成度和開發(fā)便利性的提升，還需以整合度高企的系統(tǒng)級方案應(yīng)對。賽普拉斯一直專注于汽車市場的耕耘，致力于與全球頂尖的汽車廠商及供應(yīng)商合作，開發(fā)領(lǐng)先的汽車系統(tǒng)，包括高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、3D圖形顯示、無線連接、全功能觸摸屏和車身電子等。賽普拉斯的汽車級產(chǎn)品組合包括：三大系列MCU，Wi-Fi、藍牙和組合無線連接解決方案，汽車級NOR閃存及 HyperBus存儲器，電源管理IC以及用于移動設(shè)備連接和快速充電的USB方案等，形成了系統(tǒng)級方案的有效組合。

在全球汽車市場中，賽普拉斯在汽車儀表盤MCU、Wi-Fi和藍牙單芯片無線組合連接解決方案、觸摸屏和觸摸感應(yīng)解決方案、用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的NOR閃存等應(yīng)用方面均處于市場領(lǐng)先地位。 賽普拉斯還是USB-C連接和快速充電解決方案的領(lǐng)導者，率先推出了汽車級USB-C產(chǎn)品。豐富的汽車產(chǎn)品組合、零缺陷和提供世界一流服務(wù)的承諾，以及對于行業(yè)標準最嚴格的遵從，賦予賽普拉斯提供完整卓越的汽車電子解決方案的能力。 

而在Cypress3.0計劃的推動下，2018年第一季度賽普拉斯汽車電子業(yè)務(wù)取得了驕人的業(yè)績。汽車電子營收占公司總營收的34%，已同比增長15%。 

對于迅猛成長的中國市場，賽普拉斯也在傾力本土化。邁克?貝羅表示：“汽車市場是公司未來發(fā)展的一個關(guān)鍵增長動力，在包括中國在內(nèi)的全球市場上，我們已經(jīng)和多個頂級汽車公司及核心供應(yīng)商建立了緊密的合作關(guān)系。賽普拉斯將始終以客戶為中心，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和長期的支持和供貨能力，并為中國市場提供最先進的汽車產(chǎn)品組合?！?/p>

同期，賽普拉斯獨家贊助了由TechSugar主辦的SugarTalk第二期汽車電子論壇。賽普拉斯汽車事業(yè)部高級副總裁布施武司在論壇現(xiàn)場發(fā)表了關(guān)于“創(chuàng)新浪潮中的汽車：變與不變”的主題演講，表達了賽普拉斯深耕中國，全力助推中國汽車電子市場發(fā)展的決心。

賽普拉斯汽車事業(yè)部高級副總裁布施武司在SugarTalk第二期汽車電子論壇上發(fā)表演講